1.间距

为保证补偿效果，补偿电容的设置间距应尽量短，使传输通道特性趋于“分布参数”。

补偿电容设置“密度”加大，有利于改善列车分路，减少轨道电路中列车分路电流的波动范围，有利于延长轨道电路传输长度。但是补偿电容过密设置又增加了成本，带来维修的不便，要综合考虑。

2.容值

在补偿间距相同的情况下，其容值为：

(1)一般载频频率低，补偿电容容量大；

(2)最小道床电阻低，补偿电容容量大；

(3)轨道电路只考虑加大机车信号入口电流，不考虑列车分路时，补偿电容容量大。

3.间距及容值的选择

(1)继电编码ZPW-2000A

①一般容值选择为55μF(1700Hz)、50μF(2000Hz)、46μF(2300Hz)、40μF(2600Hz)。

②对于超低道床电阻的线路（如隧道、股道），选择为90μF(1700Hz)、80μF(2000Hz)、70μF(2300Hz)、60μF(2600Hz)。

③间距：根据传输计算选定，一般长传输长度，间距短。按轨道电路调整表规定设置。

(2)通信编码ZPW-2000A

道床电阻大于或等于2Ω·km。

①容值25μF;

②区间间距：60m(1700Hz、2000Hz)和80m(2300Hz、2600Hz)；

③站内间距：100m。

应强调说明，上述“间距”为间距等级，具体间距长度应按公式△=L/N确定。