MCU吃紧，盛群继Q2调涨15%后，8月再涨

 

微控制器（MCU）缺货状况持续吃紧，价格也不断上冲。

 

今日有消息传出，盛群在第二季起全面喊涨15％后，目前已经确定在8月1日将再度调涨报价，以因应晶圆代工、封测产能报价提升及市场需求强劲。涨幅将视产品状况而定，不过将有机会达到第二季的涨价幅度。

 

此外，市场预期另一家MCU大厂新唐也将同步跟进，涨幅将视产品状况而定。

 

MCU市场供给状况持续紧张，目前市场上缺口至少有两成以上水准,使MCU价格不断上涨，已经有多家厂商表示将在第三季再度进行调涨。

 

据了解，IDM大厂意法半导体已经在6月1日全面调涨报价，这也是意法在2021年来第二次启动涨价措施。

 

MCU厂松翰也表示第3季由于代工价格持续走扬，因此也将持续机动性调整报价。

 

触控IC厂义隆则表示受到供应链持续紧俏，成本也逐步垫高，因此在第3季MCU也将涨价双位数，而其主力的触控产品也滚动式涨价，适当反映成本给客户。

 

中微半导体解禁

 

6月9日，中微半导体设备（上海）股份有限公司（“中微公司”）发布公告称，美国国防部已将其从中国涉军企业名单中删除，美国人士将不再受限对AMEC所发行的有价证券及其相关的衍生品进行交易。

 

该公司于2021年1月14日被美国国防部列入中国涉军企业名单，同批被列入涉军企业还有：小米公司、箩筐技术公司、北京中关村发展投资中心、广东高云半导体科技股份有限公司、大新华航空有限公司、中译语通科技股份有限公司、中国航空集团有限公司和中国商用飞机有限责任公司。

 

前不久，小米集团和箩筐技术也已经被移出了该名单。

 

京鼎今日降载复工，1名员工快筛阳性等PCR检测富士康旗下半导体设备商“京鼎集团”6月9日说明，针对竹南厂区进行全员快筛作业，预估筛检人数（不含外籍移工） 近430人（实际完成筛检360位，其余员工就近自行在医疗院所进行采检），目前有1位快筛阳性员工正等待PCR检测结果，同时匡列相关接触员工采PCR检测。

 

同时京鼎提到，办公大楼及厂区将进行全面消毒，行政办公同仁仍采居家办公及加大弹性上班政策，生产线预计明日复工，在防疫优先的考量下，部份产线将以降载复工方式。京鼎强调，采取缓慢的阶段性复工，此次疫情影响的产能，将透过产能调配，弥补产能之损失，故预估对公司全年财务、业务无重大影响

 

批准！海力士收购英特尔NAND Flash中央社9日报导，韩国半导体大厂SK海力士公司去年宣布将收购英特尔公司部分业务。据悉，今年3月份，这笔收购获得了美国监管部门的批准。SK海力士透露，要最终完成收购英特尔的闪存业务，还需获得其他监管批准,预计包括在中国获得反垄断审查。最新消息指出，台湾公平会委员会议今天审议通过，批准这项收购案。业内人士预期，这宗收购案完成后，对NAND Flash市况将具正面效益，群联营运有机会受惠。 市调机构集邦科技统计，SK海力士今年第1季为全球第4大储存型快闪记忆体（NAND Flash）厂，市占率为12.3%；英特尔为第6大NAND Flash厂，市占率约7.5%。 海力士未来完成收购英特尔NAND Flash业务后，市占率将窜升至19.8%，将一举超越威腾的14.7%及铠侠的18.7%，跃居第2大NAND Flash厂，仅次于三星的33.5%。

 

 

电子代工厂陷缺料窘境电子代工业饱受缺料之苦，广达、仁宝昨（9）日公布5月合并营收分别为850.5亿及802亿元，都是近三年同期低点。纬创、英业达5月营收也不如预期，同步走弱，英业达、和硕更下修第2季笔电出货目标，凸显此波缺料问题未解决，而且影响大厂营收表现的状况已经显现。 广达坦言，缺料影响出货，营收动能受阻。尽管如此，广达是全球笔电代工厂龙头，料源掌握的况状优于同业，是唯一5月营收还能小幅月增的笔电代工厂。 仁宝5月营月减10.2%，年减8.5%。仁宝先前指出，包括处理器（CPU）、面板、电源IC等零组件缺料缺口约15%至20%，因Chromebook需要用到的8吋晶圆厂产能吃紧，菲律宾、东南亚等地近来疫情严重，也影响当地半导体封装业务，零组件供应大受冲击。

连涨1年后，面板已转为供过于求

 

疫情带动美国电视需求强劲，大尺寸LCD已经持续缺货近一年，导致面临历上最大面板价格上涨。

 

不过，随着美国成功推出COVID-19疫苗，对电视的需求正在放缓，民众开始转往旅游或在封锁期间受限制的娱乐活动。

 

DSCC预估，2021 年第二季美国电视出货量可能与2019年大致相同，比2020年同期减少24%。

 

DSCC还表示，观察到美国放缓电视需求、印度因疫情关系放缓各种消费、三星将2021年电视销售计划下调超过10%、中国LCD 制造商开始要求电视品牌购买更多面板、液晶电视面板价格涨幅5 月开始放缓等种种迹象后，认为大型LCD的供需逆转已经开始。

 

鸿海集团并广西玉柴物流，切入车用零组件市场

 

鸿海昨(9)日公告，收购中国广西玉柴物流100%股权，目的为长期投资，并借此切入中国车用零组件物流市场相关布局。

 

据了解，鸿海此次并购广西玉柴物流，一方面强化准时达既有的物流业务，另一方面则可切入车用零组件的物流市场，延伸准时达业务；且玉柴物流业务更涵盖整车销售，有助于鸿海未来拓展中国车用市场；而玉柴集团则看重鸿海集团在供应链管理成本能力，双方因此携手合作。

 

根据官网资料，玉柴物流是中国汽车经销商集团百强企业(第66名)、中国商用车经销商50强企业(第7名)，经营的主流商用车及乘用车品牌，包括柳汽、东风、江淮格尔发、上汽红岩、陕汽，上汽大众、北京现代、红旗、东风悦达起亚、上汽荣威、上汽名爵、Jeep及平行进口车等。