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台积电7nm芯片已生产10亿颗,5nm也投入量产
行业新闻2020年08月25日 14:24

台积电在最新一篇博客文章中庆祝了新里程碑——在刚刚过去的7月,台积电使用7nm技术制造了第10亿颗芯片。

博客文章写道:“我们的7nm技术比以前的任何台积电技术都更快地实现了大批量生产”,“作为第一家将EUV投入7nm时代商业化生产的公司,我们积累的经验使我们今年能够批量生产5nm技术”。


在过去的7月里,台积电迎来一个惊人的里程碑——我们使用7nm技术制造出第10亿个优质裸片。用外行的话来说,那会是10亿颗功能齐全、没有缺陷的7nm芯片。

这项技术于2018年4月进入量产阶段,这是一项了不起的成就。从那时起,我们已经为数十家客户的100多种产品制造了7nm芯片。它的硅足够覆盖超过13个曼哈顿城市街区,每个芯片拥有超过10亿个晶体管,这是真正的Exa级,即超过1百亿亿个7nm晶体管。


台积电的大规模高效制造不仅仅意味着快速生产大量芯片,它对于提高质量和可靠性至关重要,而学习使技术进步成为可能。

一、实践使芯片制造更完美

我们的7nm技术比之前任何台积电技术都更快地实现了大批量生产。与任何技能一样,实践可以使芯片制造更完美。

生产的芯片越多,学到的知识就越多——可能出现缺陷的地方,或是新材料或新设备导致意想不到的结果,就有更多的机会学习如何消除这些问题和优化工艺。

作为第一家将7nm技术投入批量生产的代工企业,台积电比其他任何半导体制造商都有更多的时间和晶圆来提高我们的质量和产量。

台积电在我们的设备中部署了大量的传感器,以确保收集到每一个有用的数据,我们使用人工智能和机器学习将这些数据转化为知识和智能,以改善我们的制造。一个学习的机会都不会浪费。

良好的质量和可靠性不仅能带来满意的客户,还能开拓市场和新的机会。

我们的汽车客户一直要求最高水平的质量,因为安全是他们最关心的。他们现在还需要先进的技术来支持高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶所需的复杂计算。这两种需求并不容易平衡——先进技术本质上是新技术,但要达到汽车级质量需要时间和经验。

得益于我们在7nm制程中积累的经验和教训,我们能够与同事在质量和可靠性方面合作,在2019年将严格的汽车质量体系部署到7nm工艺中。这成功地将我们当时最先进的技术交到我们的汽车客户手中。

二、坚实的创新基础

从大批量制造中获得的经验和教训不仅可以解决问题和提高质量,还推动了技术的发展。

在7nm时代,台积电推出了业界期待已久的极紫外(EUV)光刻技术。

更小波长的EUV光使我们能够更轻松地制备出先进技术设计的纳米级特征。同时,打造EUV光要困难得多——它需要用强大的激光源脉冲击中锡的细小液滴,以将这些液滴转变成等离子,然后发出所需波长的光。

作为第一家将EUV投入7nm时代商业化生产的公司,我们积累的经验使我们今年能够批量生产5nm技术,这是我们今天最先进的工艺,再次引领半导体行业。

我们7nm工艺的成功并没有阻止我们继续在这一技术家族中不断创新,我们已经将7nm技术扩展到了一个新的家族成员,我们的N6工艺。

N6现已开始量产,使用EUV代替常规浸没层。台积电的N6提供了一个新的标准单元,逻辑密度提高了近20%。它的设计规则与其N7以前的版本完全兼容,并为我们的客户的下一波7nm新一代设计提供了极好的性价比选择。

三、对先进技术的旺盛需求

7nm技术的推出对于台积电来说是一个重要时刻。这标志着有史以来第一次最先进的逻辑技术作为开放平台提供给半导体行业的所有设计人员。

今天,10亿个优秀的裸片之后,我们可以看到,面向各种类型不同应用的芯片设计人员非常渴望获得最先进的技术。

但情况并非总是如此。过去,只有PC处理器、图形处理器和FPGA等极少数的应用需要前沿技术。智能手机的推出释放了更多的需求,将先进芯片带入了亿万消费者的口袋,而如今随着云计算和人工智能的兴起,应用比以往任何时候都更多。

台积电的7nm技术不仅适用于PC、平板电脑和智能手机,还适用于数据中心、汽车以及为人工智能执行复杂的训练和推理。

随着5G基础设施的部署,为快速发送大量数据创建稳定的网络,对处理这些数据的先进芯片的需求只会越来越大。我期待着看到创新者所创造的新应用。

因此,对于台积电而言,这就是十亿个优质裸片的意义:它代表着我们工艺的精湛、创新的基础以及对先进技术的健全蓬勃的需求。我们期待更多激动人心的创新。



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